首次授予！AC313直升机荣获2022年度江西省科技进步特等奖

8月1日，江西省人民政府发布《关于2022年度江西省科学技术奖励的决定》，由航空工业直升机所牵头申报的”AC313大型民用直升机“项目经过形式审查、网评、专家会评、实地考察、复评等程序，从众多项目中脱颖而出，荣获2022年度江西省科学技术进步特等奖。据悉，这是江西省首次授予科技进步特等奖。

(资料图片仅供参考)

AC313是我国首款自主研制的大型民用直升机，打破国外技术垄断，国内首次攻克直升机在青藏高原运行使用的世界性难题，全球唯一取得4500米高原A类适航证，同时取得5级海况水上应急漂浮适航证，是国家重大民生工程和应急救援体系建设的关键装备。AC313飞越8000米，登陆5200米珠峰大本营，1160千米直飞进藏，开辟多条高原通航飞行路线，创造多项飞行纪录，在中国乃至世界航空发展史上具有里程碑意义。

AC313先后获得中国航空学会科技进步特等奖和江西省科技进步特等奖，标志着该项目科技创新成果和社会经济效益得到行业内外权威专家的高度认可。项目实现了重大科技创新、产业化创新和发展模式创新，体现了航空工业坚持”四个面向“、实现高科技自立自强的信心和决心，为我国航空应急救援体系建设贡献了重要力量。

民用航空产业是科学技术进步和国民经济发展的重要推动力量，直升机所将充分发挥民用直升机产业发展核心引领作用，不断夯实技术基础，提升自主创新能力，加速突破关键核心技术，持续增强市场竞争力，以高水平科技自立自强，支撑民用直升机高质量发展。

AC313大事记

进入“十五”时期，航空工业提出研制直8民用型直升机的新思路，得到工信部等国家相关部委的大力支持，2002年批准立项，型号代号为直8F。2003年，直8F申请适航取证被中国民用航空局拒绝受理，原因是新版适航规章CCAR29-R1已经生效，基于原直8平台的直8F不能满足最新适航安全性标准要求。为此，结合新的适航规章和高原要求进行了平台全面升级，启动了直8F-100型机的研制。为适应新时期品牌发展战略，规范民用直升机命名，直8F-100命名AC313。2007年，中国民用航空局受理AC313型号合格证申请，AC313研制全面开启。

2008年，“5·12”汶川大地震，直升机架起“空中生命线”，在危难之中营救国民。但当时发挥作用的主要是进口直升机，直8型机作为唯一参加抗震救灾的国产大型直升机，受飞行性能限制，未能在高原地区发挥更大的作用。因此，航空人憋着一股劲，加速推进AC313的研制。2008年年底，该型机完成总体技术方案评审；2009年11月，完成总装并交付试飞；2010年3月18日，完成首飞。

首飞成功后，该机转入试飞取证阶段。2010年8月28日，AC313首次进入青藏高原，开始进行科研调整试飞。9月6~7日，在青海共和县先后完成3740米、4500米、4700米海拔高度试飞，期间飞出7500米的升限，圆满完成青海高原地区科研试飞；9月13日，从青海格尔木1160公里直飞西藏拉萨。9月18日首次飞抵海拔5200米珠峰登山大本营，开展应急救援演练。2011年8~10月，AC313直升机再次进入青藏高原，全面开展适航取证试飞。2011年9月2日飞越海拔8472米高度，创造了同吨位直升机的升限纪录，充分验证了AC313直升机的高原性能。

2012年，AC313直升机先后获得中国民用航空局颁发的型号合格证（TC）和生产许可证（PC）；2013年12月18日，AC313直升机通过中国民航局AEG审查，获得进入民机市场的通行证；2016年7月6日，AC313直升机完成一类风险试飞科目“空中应急漂浮系统充气试验”，首创国产直升机应急漂浮试飞先河，标志着AC313直升机水上构型取得成功，意味着AC313直升机除了能满足陆地运行，还具备跨水域运行和执行任务的能力；2017年3月24日，AC313直升机完成大雨试飞适航验证科目，标志着AC313直升机具备复杂气象条件下飞行能力。

·2016年7月6日，AC313紧急运送热射病伤员到吉林白城，使伤员得到及时医治。

·2016年8月15日，AC313直升机圆满完成武警部队“卫士-16·昆仑”反恐维稳演习任务，首开国产直升机在海拔4000米以上的高原山区空中侦察、投送兵力、运送通信器材执行实战任务的先河。

·2018年6月8日，AC313执行火场森警部队人员撤离，运送人员128人次，全天飞行近6小时、野外机降18架次。

·2019年4月9日，江西省景德镇市某山区突发大火。2架AC313直升机以及1架AC311直升机临危受命，升空执行空中森林灭火作业，4小时内空中洒水50余吨，与地面多部门展开高效协作，有效控制火情蔓延。

·2019年7月22日，AC313直升机执行江西庐山失踪旅友应急搜救任务。

·2020年3月，AC313直升机从三清山机场起飞，夜间模拟汛期突发人员被困等应急救援场景，开展夜航执行伤员转运、物资运输、搜寻搜救、暗舱仪表等四个科目训练。

·2021年11月，在AC313基础上客户化的直8随大庆航空救援支队执行2022年冬奥会安保任务。

2022年5月17日，时隔12年，AC313的升级版——AC313A直升机在吕蒙机场腾空而起，成功实现首飞。首飞新闻再次成为全网关注话题。

AC313A是在AC313直升机的基础上，采用宽体机结构、倾斜尾桨、升级传动系统，对航电、飞控、液压、操纵等系统进行优化，全面提升了性能。升级后的AC313A是航空工业为满足我国“十四五”期间航空应急救援装备体系建设并形成任务能力目标而研制的一款重要装备。