人生中有很多的第一次,对于飞行员来讲,“SOLO(单飞)”是见证一名飞行员成长的重要时刻,也是每个飞行员职业生涯的里程碑。
(资料图)
“飞龙9112可以开车”,中国飞龙飞行学院华东基地塔台指挥员的手台里传来声音。伴随着发动机轰鸣的声音,国航七期学员戴茹豪迎来了他飞行生涯中的首次单飞。
飞行学员需要先学习理论知识,通过理论测试后才有资格进入座舱,从小型的DA40型固定翼飞机开始学起,然后是双发飞机、复杂飞机,再到公司驾驶民航客机执行航班。
戴茹豪和他的飞行教员张格里奥都在为首次单人单舱飞行准备着。“单飞对每个飞行员都是重要的时刻,标志着我可以真正独立驾驶飞机了。”戴茹豪说。
“他在之前的飞行中表现很好,单飞不只是对他的考验,也是对教学成果的检验,我有信心,相信他能够很好地完成这次飞行。”张格里奥说。
远处,机务工程师们在检查飞机,学员们向上的每一步,都有他们的守护。飞行前,主任教员又对戴茹豪进行了测试,以确保他的状态、技术达到单飞标准。
“建湖9112检查好,请示起飞。”戴茹豪请示塔台。
“9112可以起飞,10右航线。”塔台指挥员给出指令。
每一个相同的起落航线学员们已经练习了很多次,第一次单飞,戴茹豪还是有点紧张,天空的景色很美,但他要把更多精力放在飞行上,做好每一个细节。
飞机稳稳地降落在机坪,张格里奥把单飞勋章戴在戴茹豪胸前,顺利通过单飞考验的同时,也意味着在往后的日子里,戴茹豪要对自己和飞行任务肩负起应有的责任。
机坪上,同学们已经准备为戴茹豪庆祝单飞的仪式——泼水。水能让人冷静,也让他明白自己的飞行技术还有很多要提高的地方,在以后的飞行中要时刻始终保持冷静,把飞机和旅客生命放在第一位。单飞是学员们第一次独立面对蓝天,是他们飞行生涯中的成人礼,经此一役,他们能更好地驾驶飞机飞向蓝天。
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